Waymo ha estado probando una integración del chatbot Gemini AI de Google en su robotaxis como asistente en el automóvil. según la investigadora Jane Manchun Wong. Wong descubrió un “Metamensaje del asistente de viaje Waymo” de 1200 líneas dentro del código de la aplicación móvil de Waymo, que detalla el comportamiento esperado del asistente de IA dentro de un vehículo. La integración no se ha incluido en versiones públicas, pero indica una funcionalidad más allá de un chatbot estándar, incluida la capacidad de responder preguntas, administrar funciones de cabina y tranquilizar a los pasajeros. Julia Ilina, portavoz de Waymo, dijo que la compañía continuamente crea prototipos de funciones para mejorar la experiencia del usuario. Waymo anteriormente utilizado El conocimiento mundial de Gemini para entrenar sus vehículos autónomos en escenarios complejos. La identidad y el propósito del asistente se definen como «un compañero de IA amigable y útil integrado en un vehículo autónomo Waymo», con el objetivo de «mejorar la experiencia del conductor brindándole información y asistencia útiles de una manera segura, tranquilizadora y discreta». Se le indica que utilice un lenguaje claro y sencillo, evite la jerga y limite las respuestas a entre una y tres oraciones. Cuando se activa a través de la pantalla del automóvil, Gemini puede usar saludos preaprobados personalizados con el nombre del pasajero y acceder a datos contextuales, como la cantidad de viajes anteriores de Waymo. Las indicaciones permiten a Gemini controlar funciones del automóvil como la temperatura, la iluminación y la música, pero excluyen el control de volumen, cambios de ruta, ajuste de asientos y control de ventanas. Para funciones no disponibles, el bot debe responder con «frases aspiracionales». El sistema le indica a Gemini que distinga su identidad de la tecnología de conducción autónoma, Waymo Driver. Por ejemplo, si le preguntan: «¿Cómo ves la carretera?» Gemini debería responder: «El controlador Waymo usa una combinación de sensores», en lugar de «Yo uso una combinación de sensores». https://twitter.com/wongmjane/status/2003661330025414821 Las instrucciones también detallan cómo el robot debe manejar consultas sobre competidores como Tesla o Cruise, y qué palabras clave finalizarán sus respuestas. El asistente debe evitar especular, explicar, confirmar, negar o comentar sobre acciones de conducción en tiempo real o eventos de conducción específicos, y desviar preguntas sobre incidentes vehiculares sin adoptar un tono defensivo o de disculpa. El asistente a bordo puede responder preguntas de conocimiento general, como información meteorológica, la altura de la Torre Eiffel, horarios de cierre de las tiendas locales y resultados deportivos. No está permitido realizar acciones del mundo real como pedir comida, hacer reservas o gestionar emergencias.
