Ford ha contratado a 350 ingenieros veteranos, incluidos ex empleados e individuos de proveedores, en respuesta a fallas en la inteligencia artificial y los sistemas automatizados para cumplir con los estándares de calidad. Kumar Galhotra, director de operaciones de Ford, afirmó que la empresa dependía cada vez más de sistemas de calidad automatizados, lo que arrojaba resultados decepcionantes. Para abordar esto, Ford está empleando especialistas técnicos para identificar los puntos de falla antes de que las piezas lleguen a la planta de producción.
Charles Poon, vicepresidente de ingeniería de hardware para vehículos de Ford, reconoció que existía una idea errónea sobre el papel de la inteligencia artificial a la hora de garantizar una alta calidad del producto basándose únicamente en datos de diseño. Hizo hincapié en que la introducción de la IA por sí sola no garantizaría la producción de productos de alta calidad.
Ford aclaró que no abandonará sus iniciativas de IA. En cambio, los ingenieros contratados, conocidos como ingenieros de “barba gris”, ayudarán a capacitar al personal más joven y mejorar las herramientas de inteligencia artificial. Se prevé que esta estrategia contribuirá a una reducción de costos de mil millones de dólares para Ford en el año en curso.
Además de estas medidas, Ford logró la clasificación más alta entre las principales marcas en la Encuesta de Calidad Inicial de JD Power publicada esta semana. Este reconocimiento destaca los esfuerzos de la empresa por mejorar la calidad del producto.
