Slate Auto, respaldado por Jeff Bezos, ha estado probando múltiples versiones conceptuales de su vehículo eléctrico (EV) en las calles de California, insinuando su estrategia para vender un vehículo personalizable y «transformador», según personas familiarizadas con las discusiones internas de la compañía.
La startup con sede en Michigan, fundada en 2022, lanzará su EV el 24 de abril en el aeropuerto de Long Beach. Slate ha operado relativamente en secreto hasta TechCrunch Reveló la participación financiera de Bezos y su plan para fijar el precio del modelo base, llamada versión «en blanco», en alrededor de $ 25,000. La compañía también ha solicitado un marca Para la frase «la construimos. Lo haces».
Recientemente, las versiones conceptuales del camión fueron vistas en Venecia, California, y en Reddit, con diferentes diseños, incluido un SUV de dos puertas y un hatchback que se asemeja al próximo R3 de Rivian. El vehículo visto en Venecia estaba hecho para que pareciera una camioneta de dos puertas con una cubierta dura sobre la cama, dándole una forma de SUV, y estaba envuelto para un negocio falso llamado «Rockabye Rides».
Esta adaptabilidad es una característica clave que Slate ha promocionado a los inversores, mostrando una versión genérica del camión que se puede personalizar rápidamente. Durante su ronda de financiación de la Serie B el año pasado, la compañía demostró esta capacidad a los posibles inversores, convenciéndolos de invertir más de $ 100 millones.
El CEO de Guggenheim Partners, Mark Walter, también el propietario controlador de los Dodgers de Los Ángeles, invirtió en la ronda y se unió a la junta de Slate. El portavoz de la compañía no respondió a una solicitud de comentarios.
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El nuevo fotos Proporcione una vista clara de las opciones de personalización exterior y potencial, pero las especificaciones de interiores y del vehículo siguen siendo desconocidos. Slate ha informado a los periodistas automotrices antes del evento de lanzamiento, que están bajo los acuerdos de no divulgación (NDAS).
