Nissan tiene desarrollado un prototipo de sistema de paneles solares para su vehículo eléctrico Sakura, llamado AO-Solar Extender. La tecnología presenta un panel extensible más grande diseñado para aumentar la distancia de conducción y alimentar los accesorios, funcionando ya sea que el vehículo esté estacionado o en movimiento. Cuando está completamente desplegado en un día soleado, el panel puede agregar aproximadamente 1,864 millas de distancia de conducción anualmente generando 500 vatios de potencia. En esta posición extendida, el panel también da sombra al parabrisas del vehículo. Nissan afirmó que esta característica ayuda a «reducir la temperatura de la cabina y reducir la necesidad de consumo de energía del aire acondicionado». Esta configuración también permite que el sistema alimente múltiples accesorios del vehículo simultáneamente. Incluso cuando está replegado para conducir, el techo solar sigue suministrando energía. Produce 300 vatios en condiciones de sol y 80 vatios durante la lluvia. Esta potencia supera el máximo de 185 vatios generado por el techo solar disponible en el Toyota Prius Prime. Según Nissan, el diseño del techo fue diseñado para minimizar la resistencia aerodinámica e integrarse con el estilo existente del Sakura. El accesorio está destinado al Sakura, que ha sido el vehículo eléctrico más popular de Japón desde 2022 y es conocido por su autonomía «suficiente», su interior espacioso y su «lindo aspecto kei». Nissan ha confirmado sus planes de lanzar el AO-Solar Extender como accesorio comercial, y se publicarán más detalles en una fecha posterior. El fabricante de automóviles exhibirá el prototipo en el Japan Mobility Show, que comienza el 30 de octubre de 2025.





